Badan pembangunan ekonomi Kota New York tiba-tiba membatalkan sidang pada hari Jumat mengenai pemberian kontrak untuk mengoperasikan helipad di tengah kota Manhattan – setelah Daily News melaporkan bahwa kekhawatiran tentang perusahaan dirgantara yang menyelaraskan diri dengan transaksi yang menguntungkan tersebut muncul.
Sidang mengenai pemberian kontrak helipad Pier 6 kepada Saker Aviation seharusnya diadakan pada sore hari oleh Perusahaan Pembangunan Ekonomi kota dan Komite Peninjau Waralaba dan Konsesi, sebuah panel yang mencakup beberapa pejabat lokal, termasuk perwakilan dari Walikota. kantor Adams.
Tapi beberapa jam sebelum dimulai, Economic Development Corporation, yang merekomendasikan Saker menerima kontrak bulan lalu, memposting pemberitahuan singkat secara online bahwa persidangan “ditunda” ke tanggal yang akan datang.
Penundaan itu terjadi setelah The News melaporkan bahwa ketua Saker, William Wachtel, adalah mitra hukum Morgan Missry, yang menjabat sebagai anggota dewan Economic Development Corporation.
Hubungan Wachtel-Missry menimbulkan kekhawatiran mengenai potensi konflik kepentingan dan mendorong Thoroughbred Sea & Air, salah satu penawar, mengajukan pengaduan resmi ke kota tersebut pada tanggal 22 Februari untuk meminta penyelidikan apakah Saker mengetahui rahasia “informasi orang dalam”. yang memungkinkannya memperoleh keuntungan yang tidak adil dalam proses pengadaan helipad.
Dalam putaran yang sebelumnya tidak diketahui, Helo Holdings, penawar lain pada kontrak Pier 6, mengajukan keluhan serupa pada 24 Februari meningkatkan kekhawatiran bahwa hubungan antara Wachtel dan Missry “secara fundamental mencemari” akuisisi tersebut, menurut salinan yang diperoleh The News.
EDC, yang terdiri dari walikota yang ditunjuk, mengatakan pada hari Jumat bahwa penundaan sidang tidak ada hubungannya dengan keluhan dari Helo dan Thoroughbred. Korporasi juga mengatakan “tetap bersikukuh tidak ada konflik kepentingan” terkait dengan kontrak Saker yang diusulkan dan bahwa “tidak ada informasi rahasia dari satu pengajuan yang dibagikan dengan penawar lain.”
Namun, EDC tidak mau mengatakan mengapa sidang ditunda. Memang dikatakan bahwa Kantor Layanan Kontrak Walikota Adams, yang berperan dalam Komite Tinjauan Waralaba dan Konsesi, membuat panggilan untuk menunda.
Juru bicara Adams tidak membalas permintaan komentar pada Jumat sore. CEO Saker Sam Goldstein menolak berkomentar.
( Masalah konflik kepentingan membayangi kontrak helipad NYC: Eksklusif )
Ketika berita tentang hubungan antara Wachtel dan Missry tersiar bulan lalu, Wachtel mengatakan rekan hukumnya “tidak terlibat apa pun” dalam keputusan EDC yang merekomendasikan Saker untuk mendapatkan kontrak tersebut. EDC mengatakan dewan “sebagai hal yang biasa” tidak secara langsung melibatkan dirinya dalam “pembelian individu” korporasi.
Komite Peninjau Waralaba dan Konsesi akhirnya harus menandatangani kontrak.
Saker telah mengoperasikan helipad Pier 6 selama lebih dari satu dekade, yang berarti kontrak baru yang diusulkan secara efektif merupakan perpanjangan.
Perusahaan akan memperoleh puluhan juta dolar dari kontrak baru yang berjangka waktu lima tahun. Helipad dekat Wall Street sebagian besar digunakan oleh turis kaya dan pebisnis yang bekerja di daerah tersebut.
Selain tuduhan konflik kepentingan seputar kontrak Pier 6, beberapa politisi lokal mempertanyakan mengapa helipad itu ada.
Presiden Borough Manhattan Mark Levine dan Pengawas Keuangan Kota Brad Lander, yang keduanya memiliki suara di Komite Peninjau Waralaba dan Konsesi, mengatakan kepada The News bahwa berakhirnya kontrak Saker saat ini “menyajikan peluang besar untuk meningkatkan jumlah helikopter yang terbang di atas New York dan mengurangi secara drastis . Kota.”
“Kota ini dapat memanfaatkan ruang ini dengan lebih baik, termasuk sebagai fasilitas kargo laut, pusat uji penerbangan kendaraan lepas landas dan pendaratan vertikal listrik, atau menggunakan hak udara dari lokasi ini untuk membangun sekitar 9.000 unit perumahan,” kata mereka dalam kata pernyataan bersama. “Dengan penundaan sidang ini, kami meminta kota untuk menggunakan waktu ini untuk akhirnya mendengar dari warga New York tentang dengungan konstan dari helikopter ini dan mempertimbangkan kembali penghargaan tersebut.”