Penerbangan pertama feri NYC dalam layanan ekspres antara Manhattan dan Brooklyn diluncurkan Rabu di tengah perairan berombak dan angin kencang.
Walikota Adams naik feri Manhattan di jalur Bay Ridge sekitar pukul 8 pagi dan bergabung dengan polisi dan pejabat kota lainnya untuk memulai program percontohan yang dimaksudkan untuk membawa penumpang dari Brooklyn selatan ke Manhattan yang lebih rendah hanya dalam 21 menit untuk transportasi.
Laut yang ganas dan angin kencang menunda perjalanan hingga setengah jam – tetapi feri masih 15 menit lebih cepat dari rata-rata perjalanan kereta bawah tanah.
Adams menyebut pelayaran perdananya sukses.
“Saya ingat ketika saya menjadi presiden kota berulang kali mendengar dari penduduk Bay Ridge, ‘Mengapa kita tidak bisa mendapatkan feri? Mengapa kami tidak bisa mendapatkan feri?’” kata walikota kepada wartawan yang diundang untuk perjalanan itu. “Jadi itu ada di papan impian kami. Sekarang ini bukan mimpi. Itu kenyataan.”
Jalur Bay Ridge-ke-Manhattan adalah salah satu rute pertama ketika Walikota Bill de Blasio pertama kali meluncurkan layanan feri NYC pada tahun 2017.
Tetapi rute tersebut – dengan layanan regulernya berhenti di Sunset Park, Pulau Gubernur, Red Hook, dan Jembatan Brooklyn sebelum tiba di Wall Street – secara historis memiliki waktu perjalanan terlama dalam sistem.
Jalur ekspres baru hanya berhenti satu kali di Jembatan Brooklyn sebelum tiba di Wall Street. Namun, itu hanya akan beroperasi antara 06:15 dan 10:15, dengan layanan reguler di semua jam lainnya.
![Walikota Eric Adams menaiki layanan ekspres pertama NYC Ferry dari Bay Ridge ke Manhattan pada Rabu, 8 Maret 2023.](https://www.nydailynews.com/resizer/wnuM5t4-fxK47h7xqaHmF8vdork=/1024x0/filters:format(jpg):quality(70)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/tronc/T7LIFQ2YJNFCNP56BE3DFMMMTY.jpg)
Tarif dasar untuk menaiki sistem NYC Ferry adalah $4, meskipun komuter dapat membeli paket diskon 10 tiket seharga $27,50. Warga lanjut usia, penyandang disabilitas, dan peserta program Fair Fares kota membayar $1,35 per perjalanan.
Tarif dasar sekali jalan meningkat pada tahun 2022 di tengah rilis audit pengawas keuangan kota yang menuduh administrasi de Blasio menyembunyikan biaya lebih dari $200 juta.
![](https://www.nydailynews.com/resizer/AD1k7du8UFps6imYD_Vro-GwuOI=/84x84/arc-anglerfish-arc2-prod-tronc.s3.amazonaws.com/public/NCS7JR7NDFA7FIXUIBZW4DYD6M.jpg)
Berita Terkini
Seperti yang terjadi
Dapatkan pembaruan tentang pandemi virus corona dan berita lainnya saat itu terjadi dengan lansiran email berita terbaru kami.
Benturan suku bunga mengatasi beberapa masalah fiskal audit, kata Presiden Andrew Kimball.
“Kami merasa seperti sedang menuju ke arah yang benar,” kata Kimball kepada Daily News sebelum naik speedboat pertama hari Rabu. “Kami membuat kemajuan. Dan kami akan terus mencari perbaikan sepanjang tahun.”
Sementara layanan ekspres telah dijelaskan oleh EDC sebagai “program percontohan” daripada penambahan permanen pada jadwal, juru bicara agensi tersebut mengatakan bahwa program tersebut tidak memiliki tanggal kedaluwarsa.
Agensi Kimball bekerja untuk memasarkan kapal ke komuter sebagai alternatif bus dan kereta bawah tanah. Survei EDC terhadap pengendara feri tahun lalu menemukan bahwa lebih banyak penumpang pada jam sibuk yang menggunakan sistem tersebut untuk berangkat kerja dibandingkan waktu lainnya sejak dimulainya pandemi COVID-19.
Regina Ryan, seorang penduduk Bay Ridge yang melakukan perjalanan pertama hari Rabu, menyebut layanan baru itu sebagai “pengubah permainan” untuk perjalanannya.
Ryan, yang bekerja di Manhattan untuk sebuah firma hubungan pemerintah, mengatakan bahwa meskipun berjalan ke kantornya dari jalur Wall St. berarti perjalanan dari pintu ke pintu melalui feri tidak jauh lebih cepat, itu lebih menyenangkan daripada alternatifnya.
“Daripada duduk di bus atau kereta bawah tanah selama 20 menit ekstra, saya bisa berjalan melalui Manhattan selama 20 menit,” katanya setelah berbicara dengan walikota. “Aku menyukainya.”