Agen stasiun MTA akan meninggalkan kios mereka pada hari Kamis, hari pertama upaya sistem untuk membuat layanan pelanggan lebih mudah diakses di stasiun kereta bawah tanah kota.
Agen stasiun keluar dari loket tiket untuk pertama kalinya bulan lalu di tiga pusat layanan pelanggan MTA pertama di Brooklyn dan Bronx.
Sekarang bantuan gantungan tali di luar stan akan menjadi hal yang biasa, kata Presiden NYC Transit Richard Davey, Selasa.
“Seluruh 2.200 agen stasiun kami akan secara permanen keluar dari kios untuk memberikan layanan pelanggan di semua stasiun kereta bawah tanah kami di seluruh sistem,” kata Davey.
Stan akan tetap berada di stasiun sebagai tempat di mana agen stasiun dapat beristirahat atau melaporkan masalah apa pun ke kantor pusat.
“Tetapi harapannya adalah bahwa para agen akan menghabiskan sebagian besar waktu mereka di kisaran tarif – dekat dengan gerai, namun di luar gerai,” kata Davey.
“Jika Anda bukan warga New York, ini bisa menjadi sistem yang rumit,” tambahnya. “Mampu memberikan layanan pelanggan langsung dan langsung seperti itu akan menjadi hal yang penting.”
MTA juga mengumumkan pembukaan tiga pusat layanan pelanggan tambahan pada hari Selasa, di mana pengendara dapat mengganti MetroCard, mengajukan program pengurangan tarif atau mendapatkan bantuan dengan metode pembayaran tarif OMNY yang baru.
Pusat-pusat ini sekarang dibuka di stasiun Fulton St. di tengah kota Manhattan, stasiun Jackson Heights-Roosevelt Ave. di Queens, dan stasiun Myrtle-Wyckoff di perbatasan Brooklyn-Queens.
“Klien tidak perlu lagi melakukan perjalanan ke Manhattan untuk mengakses layanan dasar,” kata Shanifah Rieara, penjabat kepala klien lembaga tersebut.
Sebelum pusat layanan dibuka pada bulan Februari, pengendara yang memiliki masalah MetroCard atau ingin mendapatkan potongan harga harus pergi ke kantor pusat MTA di Manhattan di Stone St.
Berita Terkini
Seperti yang terjadi
Dapatkan informasi terkini tentang pandemi virus corona dan berita lainnya yang terjadi dengan pemberitahuan email berita terkini gratis kami.
Bulan lalu, Robert Kelley – wakil presiden stasiun TWU Local 100, yang mewakili pekerja kereta bawah tanah – memuji pembukaan tiga pusat layanan tambahan pada hari Selasa dalam sebuah pernyataan yang dikeluarkan oleh MTA, mencatat bahwa serikat pekerja terlibat dalam pengembangan program tersebut. .
“Kami puas dengan cara mereka bekerja,” katanya.
Enam pusat layanan pelanggan lagi akan dibuka sebelum akhir tahun ini, kata juru bicara MTA pada Selasa.
Selain peningkatan layanan pelanggan, pusat-pusat tersebut merupakan bagian dari upaya MTA untuk mengalihkan penumpang dari MetroCard prabayar dan menuju sistem OMNY berbasis aplikasi.
“Memasarkan sistem OMNY kami akan menjadi bagian besar dari apa yang dilakukan agen kami,” kata Davey kepada wartawan, Selasa. “Lebih dari 40% pelanggan kereta bawah tanah kami menggunakan OMNY setiap hari.”
Sistem OMNY – yang berencana untuk menggantikan MetroCards pada tahun depan – mendorong penumpang untuk membayar tarif dengan perangkat pintar atau kartu kredit dan debit yang mendukung fitur tap-to-pay.
Kartu OMNY prabayar, yang fungsinya mirip dengan MetroCards, adalah tersedia untuk dibeli di pengecer pihak ketiga di seluruh kota.